Электродвигатели асинхронные
трехфазные с фазным ротором обдуваемые взрывозащищенные ВАО4К предназначены
для работы в качестве привода механизмов, требующих плавного пуска: шахтных подземных лебедок, подъемных машин, ленточных конвейеров, а также для комплектации двухдвигательных приводов.
Режим работы электродвигателей продолжительный
S1 от сети частотой 50 Гц. Для электродвигателей ВАО4К-450L8
возможен режим работы S8.
Исполнения по взрывозащите: PB-3B; PBExdI -
ВАО4К-450 PB-4B; PBExdI - ВАО4К-560
Вид климатического исполнения: У2; У5; Т2; Т5.
Конструктивное исполнение по способу монтажа:
IM 1001
Степень защиты:
корпуса и коробки выводов – IP 54
кожуха наружного
вентилятора – IP 20
Способ охлаждения: ICA
0141 - ВАО4К-450, ICA 0151 -
ВАО4К-560
Электродвигатели допускают левое и
правое направления вращения. Изменение направления вращения осуществляется только из состояния покоя.
Изоляционные материалы обмотки статора класса нагревостойкости “F”.
|
ВАО
|
Взрывозащищенный асинхронный обдуваемый
|
|
4
|
Четвертая серия
|
|
К
|
С контактными кольцами(с фазным ротором)
|
|
450,56
|
Габарит(высота
оси вращения, мм)
|
|
S,L,M,LA,LB
|
Условная длина
станины
|
|
6,8
|
Число полюсов
|
|
У2,У5,Т2,Т5
|
Вид климатического
исполнения
|
|
Типоразмер
|
Мощность, кВт
|
Напряжение статора/ротора, В
|
Частота вращения (синхр.),
об/мин
|
Масса,
кг
|
|
ВАО4К-450S-6
|
250
|
380(660)/498
|
1000
|
3450
|
|
ВАО4К-450L-8
|
280
|
380(660)/637
|
750
|
3800
|
|
ВАО4К-450L-8
|
250
|
380(660)/640
|
|
ВАО4К-560S-6
|
250
|
6000/489
|
1000
|
3700
|
|
ВАО4К-560M-6
|
315
|
6000/571
|
3900
|
|
ВАО4К-560LA-6
|
400
|
6000/686
|
4600
|
|
ВАО4К-560LB-6
|
500
|
6000/860
|
5900
|
-
усовершенствованная конструкция узла контактных колец, предотвращающая скопление электропроводящей пыли в процессе эксплуатации;
-
обеспечение
стационарного контроля температуры с применением специальных приборов во
взрывозащищенном исполнении:
- Прибор УКТ-2-подшипники (2 точки) — для всех исполнений двигателя.
- Прибор УКТ-9-подшипники (2точки),обмотки и сердечника статора (6 точек),
корпус статора (1 точка)-для двигателей по специальным требованиям заказчика.
-
Возможность стационарного контроля вибрации (по требованию
заказчика).